М-149 А магнето

М-149 А магнето
5200 руб.

   Магнето М-149А левого вращения с пусковым ускорителем - двухискровый и имеет три вывода: подключение двух идет к свечам двигателя, а третий запасной, замкнут на массу . Он используется в системах зажигания ДВС двигателей без аккумуляторных батарей.

   Главными деталями Магнето М-149А являются: цинковый корпус, внутри которого находится гнездо с внешним колесом шарикоподшипника, ротор, цинковая крышка с запасным выводом большого напряжения и вентиляционными отверстиями, трансформатор и пластина прерывателя. Распределитель сделан из распределительной крышки и бегунка, который установлен на кулачке. Защитный кожух имеет выводы для установки проводов высокого напряжения.

   Пусковой ускоритель передает ротору большую скорость кручения дополнительными импульсами во время запуска двигателя. Это делается для предоставления запаздывающего момента зажигания при пуске двигателя.

   Магнето М-149А нуждается в очистке от грязи и периодической подтяжке креплений.

   Магнето М-149А левого вращения с пусковым ускорителем - двухискровый и имеет три вывода: подключение двух идет к свечам двигателя, а третий запасной, замкнут на массу . Он используется в системах зажигания ДВС двигателей без аккумуляторных батарей.

   Главными деталями Магнето М-149А являются: цинковый корпус, внутри которого находится гнездо с внешним колесом шарикоподшипника, ротор, цинковая крышка с запасным выводом большого напряжения и вентиляционными отверстиями, трансформатор и пластина прерывателя. Распределитель сделан из распределительной крышки и бегунка, который установлен на кулачке. Защитный кожух имеет выводы для установки проводов высокого напряжения.

   Пусковой ускоритель передает ротору большую скорость кручения дополнительными импульсами во время запуска двигателя. Это делается для предоставления запаздывающего момента зажигания при пуске двигателя.

   Магнето М-149А нуждается в очистке от грязи и периодической подтяжке креплений.